液压道岔捣固机是根据需要进行设计的

液压道岔捣固机是根据高速客车、重载货运、运输高密度的重载轨道结构的需要进行设计的，同时还要考虑捣固装置 的重量是否轻便、操作是否灵活、故障率是否能保证很低和捣固质量是否有很高的要求。

液压道岔捣固机特点：

1、该机采用高性能、高品质、进口汽油机为动力，具有稳定的大马力输出，燃油消耗率低，润滑油耗量少，质量小，噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。

2、镐撑插入道碴深度≥90mm，可适用于不同型号钢轨线路的大、中维修及新建线路的捣固作业。

3、液压系统采用扣压式胶管接头，同时加大了管通经，使得液压油流量增大，提高了作业效率。

4、夹轨装置采用下插时自动夹轨，夹钳动作迅速，操作方便。

5、传动离合器采用离心块摩擦片式结构，传递扭距大，降低传动损失，提高了传动效率。

6、每台捣固机两对镐臂同时作业，由两个夹实油缸同时驱动，夹实力大，捣固质量好，作业效率高。

技术性能：

动 力 ： 汽油机

额定功率 ： 9.5kW 额定转速 ：3600rpm

自 重 ： 25kg 燃油耗油量：310g/kwh

振动频率 ： 67Hz

液压系统工作压力:5.0～6.0MPa（出厂前已调定）

最大下插力： ≥18kN

最大夹实力：7.1kN×2

提升时间 ：2s

下降时间 ：1s

张夹时间：0.5s

下插深度 ：90mm～120mm（枕底面以下）

激振力： 22kN

生产效率：≥340根轨枕/每组每小时

主机净重：≤360kg

外型尺寸：1420㎜×680㎜×1550㎜

作业形式：单侧下道二台为一组，适用复线或单线路肩较宽地段