手提式捣固镐各结构作用

在铁路工程中捣固作业是对线路设备日常维护、保养工作中比较重要的工作之一,因此在铁路工程中捣固镐是必不可少的工具,现如今市面上的捣固镐类型有很多,如手提式捣固镐,它是一种小型、轻便、可利用列车运行间隔时间使用的，专门用于铁路各型轨道线路及道岔枕下道碴捣固的专用设备。可满足在列车运行间隔时间内对各型轨道线路及道岔枕下道碴捣固作业的使用要求。

手提式捣固镐主要构成及结构作用：

手提式内燃捣固镐主要有汽油发动机，变速箱，减震器，震动棒体，镐头，操作手把等部件组成的整体。基本构成为汽油发动机安装在变速箱体上端，变速箱内有一级外啮合齿轮减速副，变速箱体下端安装中心有通孔的减震器，震动棒体通过减震器与变速箱体连接。在减震器中心通孔内安装有动力传动轴，实现变速箱与震动棒体之间的动力传递，操作手把安装在减震器上。

手提式捣固镐,减速曲轴箱中的主动齿轮通过离心式离合器与内燃机输出轴相连,曲柄齿轮上设置有曲柄连杆机构,连杆下端固接有驱动活塞;冲击汽缸固接于减速曲轴箱下方,驱动活塞悬置于冲击汽缸中;冲击汽缸的下端连接有冲击镐夹持缸,其上部内侧设置有可以上下移动的弹簧护套,在弹簧护套和冲击活塞导向套之间设有弹簧,冲击活塞置于冲击汽缸中,其活塞杆穿过导向套向下伸入弹簧护套内的弹簧中;冲击镐夹持缸下部设置有镐套,镐套中插有捣镐,镐套的外侧设置有捣固镐限位卡.

手提式捣固镐具有冲击镐功率大,冲击力大,振动小,使用方便,寿命长等优势。