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内燃捣固机的可靠性设计

标签: 内燃捣固机   发布时间:2014-05-24   浏览量:275

1.内燃捣固机的设计是将油门设计为油针式,并且直接设计在油道上,不适用容易出现故障的油门拉线式操作方式,是经常操作的部位可靠性提高。

2.采用油门调整与引射油针喷雾化式化油器一体化设计,减少故障点,方便使用与维护具体形式,这样做的好处:

①该一般二冲程汽油机启动时调“风”为启动时调“油”从而使启动容易,尤其是低温冷启动时效果更加明显。

②改“手油门”为“定油门”,在现场调研时发现职工反映“眼镜蛇”捣固机的手控油门把手在作业中更换,提高时左手不可以用力握住,否则发动机会高专飞车,而作业时基本上不适用频繁变换的转速,所以我们将油门由手把移动到机头,使用更加容易。

3.整机的外壳应该采用铸铝的结构,经得起现场的磕碰。

4.汽油机启动手拉绳是经藏使用的部位,不适合采用普通的尼龙拉绳,应该采用柔性钢丝绳防止拉断,从而提高可靠性。

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